少し予算に余裕ができたので、以前から興味があったラジエータコアガードをうちのNinja1000SXに装着することにした。Ninja1000SXに適合するラジエータコアガードは数社からリリースされているので調査を開始。
バイク
Ninja1000SX、初回車検。（2023/03～04）
うちのNinja1000SXについて、新車購入から3年が経過し、ついに初回の車検を受ける時期になった。車検自体はFireStormで何度も受けているのだが、初回車検はこれまでのバイク人生の中で初めての経験である。
Ninja1000SX、レーダー換装その2。（2022/10）
うちのNinja1000SXにはレーダー探知機としてMOTO GPS RADAR4を取り付けていたのだけれど、この機種は最近増えてきたレーザー式オービスには非対応で、いずれはレーザー式オービスに対応した機種に入れ替えたいと考えていた。
Ninja1000SX、6ヶ月点検3回目＆メーター交換。（2022/10）
うちのNinja1000SXについて、購入から2年半ほど経過し6ヶ月点検の時期になった。今回はこれまでのような6ヶ月点検の内容に加えて、メーターの交換を行うことになった。
小豆島ツーリング。（2022/07）
7月の連休中はどこかにツーリングに出かけたいと考えていたのだけれど、そこで思いついたのが小豆島へのツーリングであった。
Ninja1000SX、パワーチェック2回目。（2022/06）
うちのNinja1000SXについて、以前に行ったサイレンサー交換の後でパワーに変化があるかどうかが気になっていた。スリップオンサイレンサーなのでほぼパワーには変化がないとは予想していたけれど、やはり、実際に確認してみたくなったのだ。で、前回のパワーチェックと同じように10FACTORYでパワーチェックを行ってもらうことにした。
阿蘇周辺ツーリング。（2022/05）
何度かツーリングネタを探していたときに、ふと気になった言葉が「弾丸フェリー」というキーワードであった。「弾丸フェリー」とは、フェリーで関西と九州を往復するコースのことで、夕方に関西で乗船→翌朝九州着→当日夕方九州で乗船→翌朝関西着、という内容である。かなり割引が効くのでこれを利用して九州に行ければと考えていたのだけれど、ゴールデンウィーク中に決行できるのではと思って調査を開始。
BIKE!BIKE!BIKE! 2022、参加。（2022/04）
おととしはコロナ禍で中止され、去年は緊急事態宣言発出のため参加できなかった鈴鹿でのBIKE!BIKE!BIKE!について、今年は4/29に開催されることが発表された。各種宣言の発出もなく参加についての障害はなくなっていたし、既にNinja1000SXの慣らしも終わっていたので、今年こそは参加するつもりで計画を発動。
Ninja1000SX、12ヶ月点検2回目。（2022/04）
うちのNinja1000SXについて、購入から2年ほど経過し12ヶ月点検の時期がやってきた。特に不調は感じていなかったけれど、試してみたいことがあったので依頼を行うことにした。
Ninja1000SX、サイレンサー交換。（2021/12）
2021年の冬の予算に比較的余裕があったためPC周り以外で何か手を出せるネタがないか探してみたところ、ふと思いついたのがNinja1000SXのサイレンサー交換であった。で、サイレンサー交換に関する調査を開始。