メーターバルブ交換6回目。

最近になって、うちのFireStormのスピードメーター部分の照明が消えてしまう症状が発生するようになった。以前にも似たような状況が発生し、そのときにはメーターバルブ交換で対応できたので、今回も思い切ってメーターバルブを交換することにした。

交換対象として選択したバルブは、しまりす堂のCREE XP-G3灯タイプのLEDウェッジ球（以下XP-Gウェッジ球）である。選択の理由は、コンパクトで明るく、かつ、配光も期待できそう、という点である。今まで使ってきたLEDウェッジよりは高価だったのだが、思い切って購入してみた。

	純正ウェッジ球（左）とXP-Gウェッジ球（右）。 サイズはほとんど同じ。XP-Gウェッジ球の方がやや直径が大きい程度。
	今まで使っていたLEDウェッジ球（左）とXP-Gウェッジ球。 XP-Gウェッジ球のほうがコンパクト。
	メーターの照明状態。以前より確実に明るくなった。日中でも日陰なら点灯が確認できるほどである。 微妙にムラがでているが、実害がないので気にしないことにする。
	今回もポジション球も合わせて交換。HIDの色調と合っている感じで良し。

交換の成果はほぼ満足しているが、後はどれだけ持ってくれるのかどうか。これまでは、だいたい2～3年使っていると何らかの不具合が出て交換、というパターンが続いているので、もう少しは持って欲しいところ。XP-Gウェッジ球はしまりす堂製で造りが良いので、前回や前々回のLEDウェッジのようなことにはならないと思うが…。