うちのサーバAyakoは、
モニタとしてSONY製の14インチXGA液晶モニタCPD-L141を接続していたのだが、例によって衝動的に、
EIZOのFlexScan L465へと換装してしまった。

CPD-L141は、当初、モニタレスで運用を開始したAyakoでモニタレスの不便さを感じたため追加したモニタである。
サーバに接続するモニタということで、あまりクオリティには拘らず最低限の表示ができればいいという条件の元、中古で購入した。しかし、
購入から3年ほど経過したことと、
Ayako以外のPCがLCD-AD202へのDVI接続になったことでAyako側もDVI接続したくなっていたので、
いずれは換装するつもりではあった。

今回もサーバに接続するモニタということでさほど性能に特別なこだわりがなかったし、また、そんなにコストをかけたくなかったので、
安めの新品あるいは状態がよい中古品、そして設置場所の問題でそんなに大きくないモニタという条件で時々店頭で製品をチェックしていたが、
これまでは、なかなか、購入したいと思う製品には巡り会わなかった。

たまたま時間があったのでいつもより西の方まで遠出してみたところ、最近開店したHARDOFFを発見し、立ち寄ってみた。
この時点では液晶モニタを購入する予定はなかったのだが、店内に液晶モニタが何台も並んでいるのを発見。
そのモニタ群の中で妙に惹かれたのがEIZOのFlexScan L465であった。一旦店外に出て、
携帯のフルブラウザを使って情報収集してみたところ、SXGA解像度でDVI入力対応ということであった。
画面サイズも16インチでそんなに大柄ではなく、また、スピーカ内蔵な点にも惹かれた。で、購入してしまったわけである。

まさか液晶モニタを購入してしまうとは予想できず、荷物を積む装備はリュックの他にはリアシートのネット程度しかなかったので、
L465をバイクのリアシートに固定するのにはかなり苦戦してしまった。何とか固定に成功し、慎重に帰宅。
固定の際にやや無茶してしまったので液晶画面にダメージを与えていないか心配だったけれど、帰宅後、梱包を解いてみたら無事で一安心。
早速Ayakoに接続し、RGBの原色表示を行ってみたら、問題なく表示され、かつ、ドット抜けも皆無。どうやら、
当たり製品を引けたようだ。この時点ではアナログRGB接続だったけれど、DVIケーブルとステレオミニプラグコードを用意し、
DVI接続を行い、スピーカの動作も確認。

CPD-L141と比較すると5cmほど背が高くなってしまったのは気にならなくもないけれど、L465については、
解像度を始めとする液晶モニタとしてのクオリティは確実に上がっているので、現時点での満足度はかなり高い。
購入したL465の筐体色は黒なので、黒いAyakoのケースと合っていい感じである。ただ、今のところキーボードが白いままなので、
しばらくするとキーボードも黒い奴に換装してしまっているかもしれない。

PLAYSTATION3の発売日と仕様が、E3前になってようやく発表された。

さすがに、仕様と価格が異なる2種類のパッケージでの発売になるのは予想外だった。
下位機種である20GBHDDタイプでさえ税込み価格6万円を超え、また、上位機種の60GBHDDタイプに至っては、
7万円台の価格が予想されている。この価格は、ゲーム機として考えると普通の人なら手を出しにくい価格であろう。その上、
機種間の差はHDD容量の差だけではなく、下位機種では、上位機種に装備されているHDMI端子や無線LAN機能、
各種メモリカードリーダーまで省略されてしまっている。

下位機種で省略された機能について、メモリカードリーダの省略については問題ないと思うけれど、無線LANの省略については、
微妙な感じ。一番の問題として考えるのは、HDMI端子の省略である。Bｌu-ray
Discプレイヤーとしての側面を持つPLAYSTATION3にHDMI端子を装備しない機種を設定するというのはかなり疑問に思う。
HD解像度のアナログ映像出力が禁止になる方向に向かっているので、HDMI端子は残しておくべきだったのではと思う。ただ、
現時点ではHD解像度のアナログ映像出力が禁止になるのは2011年からということなのでまだ猶予があり、
HDMI端子を削っても大丈夫だと判断されたようだ。また、将来的に構成が異なるモデルを出す可能性があるとのことなので、
新しい世代ではHDMI端子が付いていない機種を出さないようになるのかもしれない。

しかし、僕的には一番のネックはやはり価格かなぁ。HDMI端子の件があるので上位機種を購入しそうだけれど、
どうしてもプレイしたいようなソフトウェアが出ない限り購入しないかもしれない。

僕がこれまで使っていたヘルメットはSHOEIのX-8Vという製品である。外装には細かい傷がいくつも付き、
内装もそれなりに痛んでいるとはいえ、大きな衝撃を与えたことはなかったのでもうしばらくは使えるだろうと考えてはいたのだが、そろそろ、
新しいヘルメットに変えても良さそうな感じであった。

ヘルメットの耐用年数は大体3年程度らしいので、そのくらい年数が経ってしまえば、
特に衝撃など与えていなくても引退させた方がよいらしい。X-8Vはバイクに乗り始めてから2個目に購入したヘルメットで、
まだ実家に住んでいた時期に実家近くにあったバイク用品店で購入したものだった記憶がある。
引っ越しからそろそろ10年は経とうとしていることを考えると、とっくに耐用年数は過ぎていたわけである。

で、新たに購入するヘルメットに関する情報収集を開始。今回は特にSHOEI製品への絶対的なこだわりはなかったのだけれど、
他メーカー製品に乗り換えるだけの魅力を持った製品を見つけられなかったので、再度、SHOEI製のヘルメットにすることにした。
夏場にX-8Vを被っていると蒸し暑い思いをさせられていたので、今回はベンチレーション性能を重視し、最終的にX-11へ決定。
X-8Vはグラフィックタイプだったけれど、既にレプリカタイプのバイクには乗らなくなっているし、
派手なカラーリングにもさほど魅力を感じなかったので、X-11についてはソリッドカラーのブラックを選択。
理想はレッドメタリックだったのだが、現j時点ではレッドメタリックなX-11は存在しないので、妥協の結果、ブラックになった。
赤いFireStormに赤系の色のヘルメットという感じで合わせたかったのだけれど、色より性能の方が大事なので、仕方ない。

たまたま良い天気であったので、表六甲道路?鈴蘭台?神戸市内へ至るルートをまったりと走破した後、
引き続きBE-LANDに出撃して、やや大きめな僕の頭にも合うXLサイズのX-11を購入。
BE-LANDで試着した時に感じたことなのだが、X-11は、世代が新しいだけあってX-8Vより確実に軽い。
購入翌日に実際にX-11を被って走ってみた際にも、その軽さを実感。その上、ベンチレーション性能も上がっているし、幾分、
視界も広がった印象である。内装パッドから受ける圧力がまだ強いのでちょっと窮屈ではあるけれど、
しばらく使っていればちょうどいい感じになってくれることだろう。X-11は風切り音も低めとの情報があったけれど、
通常?やや高速走行(80km/h程度）の感じでは、これはX-8Vより幾分マシという程度。流れが速い高速道路での追い越し加速といった、
かなり高速走行するような状況ではX-8Vは風切り音が大きくなっていたけれど、機会があれば、
X-11でも同じ状況でどんな感じになるのか試してみたい気がする。

なお、購入後に、夏季限定でX-11 FD(Feel Dry)という、
内装が改良されたより快適らしい製品があることを知ってしまいややがっくり来た。しかし、X-11
FDの内装はX-11でも使用可能なので、後で内装をFD相当に入れ替えるかもしれない。汗かきなので、
夏場はより快適になるに越したことはないのだ。